MarioB Inviato Dicembre 16, 2010 Segnala Condividi Inviato Dicembre 16, 2010 In ogni caso la velocità limite si ha in corrisponza della massima elongazione possibile: ossia poco prima del punto di rottura dell'elastico. Hai mail con un manoscritto... ciao. Cita Link di questo messaggio Condividi su altri siti
catisa Inviato Dicembre 23, 2010 Segnala Condividi Inviato Dicembre 23, 2010 (modificato) Scrissi già in altra discussione che le gomme hanno una loro "velocità limite di contrazione". Se cosi non fosse nel vuoto la velocità dovrebbe essere infinita... Chissa perchè alla Nasa non hanno pensato di lanciare i missili con le fionde... Fionde di svariati Km in modo da raggiungere la velocità di fuga. Il sistema si auto-regola:massa, mescola, energia immagazzinata, carico di traino, ambiente, massa del mezzo utilizzatore, ecc... L'unica strada è un diverso sistema di trasmissione di energia...per migliorare il rendimento. Al di la del piacere della conoscenza non vedo altri sbocchi. Oreste Certo Oreste, il fatto che le gomme abbiano una velocita' limite e' scontato, se vuoi, banale. La questione piu' delicata, a mio avviso, era come andare al cuore della questione... ovvero da cosa dipende questa velocita' limite negli elastomeri? Se siete curiosi... stay tuned! Siamo Tuned e curiosi. Tiz p.s.: non mi addormento in arbalogica..... Modificato Dicembre 23, 2010 da catisa Cita Link di questo messaggio Condividi su altri siti
MarioB Inviato Dicembre 24, 2010 Segnala Condividi Inviato Dicembre 24, 2010 Scrissi già in altra discussione che le gomme hanno una loro "velocità limite di contrazione". Se cosi non fosse nel vuoto la velocità dovrebbe essere infinita... Chissa perchè alla Nasa non hanno pensato di lanciare i missili con le fionde... Fionde di svariati Km in modo da raggiungere la velocità di fuga. Il sistema si auto-regola:massa, mescola, energia immagazzinata, carico di traino, ambiente, massa del mezzo utilizzatore, ecc... L'unica strada è un diverso sistema di trasmissione di energia...per migliorare il rendimento. Al di la del piacere della conoscenza non vedo altri sbocchi. Oreste Certo Oreste, il fatto che le gomme abbiano una velocita' limite e' scontato, se vuoi, banale. La questione piu' delicata, a mio avviso, era come andare al cuore della questione... ovvero da cosa dipende questa velocita' limite negli elastomeri? Se siete curiosi... stay tuned! Siamo Tuned e curiosi. Tiz p.s.: non mi addormento in arbalogica..... Sono sommerso di lavoro... appena posso aggiungo qualcosa... cerco di approfittare di uno di questi w/e. Cita Link di questo messaggio Condividi su altri siti
Stefano Soriano Inviato Dicembre 24, 2010 Autore Segnala Condividi Inviato Dicembre 24, 2010 ..... Sono sommerso di lavoro... appena posso aggiungo qualcosa... cerco di approfittare di uno di questi w/e. Aspettiamo con trepidazione. PS x Mario: E' arrivato Babbo Natale con "l'oggettino". Interessante. Al momento è in fase di test per capirne le reali potenzialità. Senza grosse aspettative, ma sono sicuro che potrebbe riservare belle sorprese. Vedremo !!! :rolleyes: Cita Link di questo messaggio Condividi su altri siti
MarioB Inviato Dicembre 24, 2010 Segnala Condividi Inviato Dicembre 24, 2010 Aspettiamo con trepidazione. PS x Mario: E' arrivato Babbo Natale con "l'oggettino". Interessante. Al momento è in fase di test per capirne le reali potenzialità. Senza grosse aspettative, ma sono sicuro che potrebbe riservare belle sorprese. Vedremo !!! :rolleyes: Ti vuole bene Babbo Natale! Auguri a tutti! Cita Link di questo messaggio Condividi su altri siti
orvac Inviato Dicembre 24, 2010 Segnala Condividi Inviato Dicembre 24, 2010 Il 2010 un anno prodigo... Buon Natale a tutti e un 2011 fantastico... Buone rotelle a tutti. Oreste Cita Link di questo messaggio Condividi su altri siti
Stefano Soriano Inviato Dicembre 25, 2010 Autore Segnala Condividi Inviato Dicembre 25, 2010 Auguri a tutti. Felice Natale e Buon Anno. Cita Link di questo messaggio Condividi su altri siti
basskiller78 Inviato Dicembre 25, 2010 Segnala Condividi Inviato Dicembre 25, 2010 Auguri a tutti, rolleristi, arbavelisti, arbalettari!! A chi ci vuole bene e a chi ci vuole male!! Andrea Cita Link di questo messaggio Condividi su altri siti
itio Inviato Dicembre 25, 2010 Segnala Condividi Inviato Dicembre 25, 2010 Auguri a tutti , vi auguro che almeno la metà dei vostri sogni si avverino . Cita Link di questo messaggio Condividi su altri siti
MarioB Inviato Gennaio 16, 2011 Segnala Condividi Inviato Gennaio 16, 2011 Scrissi già in altra discussione che le gomme hanno una loro "velocità limite di contrazione". Se cosi non fosse nel vuoto la velocità dovrebbe essere infinita... Chissa perchè alla Nasa non hanno pensato di lanciare i missili con le fionde... Fionde di svariati Km in modo da raggiungere la velocità di fuga. Il sistema si auto-regola:massa, mescola, energia immagazzinata, carico di traino, ambiente, massa del mezzo utilizzatore, ecc... L'unica strada è un diverso sistema di trasmissione di energia...per migliorare il rendimento. Al di la del piacere della conoscenza non vedo altri sbocchi. Oreste Certo Oreste, il fatto che le gomme abbiano una velocita' limite e' scontato, se vuoi, banale. La questione piu' delicata, a mio avviso, era come andare al cuore della questione... ovvero da cosa dipende questa velocita' limite negli elastomeri? Se siete curiosi... stay tuned! Siamo Tuned e curiosi. Tiz p.s.: non mi addormento in arbalogica..... ... et voilà: http://www.apneamagazine.com/ibf/index.php...st&p=790559 Cita Link di questo messaggio Condividi su altri siti
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