Skillo

Da quello che ho visto e capito ci sono due fenomeni diversi che creano le bollicine durante i tiri delle aste: uno è la cavitazione, l'altro è la "degassificazione". Adesso rischio di fare brutte figure parlando in ignorantese ma cerco di spiegare cosa sono i due diversi fenomeni. La "degassificazione" (lo scrivo tra virgolette perché non sono certo che sia il suo vero nome) è il fenomeno per cui in seguito a sbalzi di pressione i gas disciolti nell'acqua tendono a ritrasformarsi in gas così come accade stappando una bottiglia di acqua gasata o, ancor meglio, sbattendo sul tavolo un bicchie

Giusto Fabry, influisce sicuramente, così come influisce il materiale dell'asta, il tipo di agganci, tacche, pinnette, pernetti ribassati e l'allineamento con i sistemi di propulsione. La mia curiosità verso l'enclosed track arriva dalla considerazione che specialmente con le pinnette, al momento dello sgancio il codolo dell'asta è portato a sollevarsi dando impulso alla vibrazione. Nonostante gli attriti credo sarebbe interessante fare qualche prova a parità di sistema di propulsione e asta. Specie su aste sottili. Itio, se il tek è l'unico legno verniciabile ma è troppo pesante credo che no

Questa volta sono d'accordo con Fabry, credo che la spiegazione possa rientrare nel parassitismo del serpeggiamento. E' escluso che a parità di oscillazione un'identica asta lanciata in modo da essere più veloce in uscita possa poi vedere la sua velocità diminuire fino a divenire identica a quella derivante da un lancio che le dia minor velocità in testata. Le curve non possono essere accoppiabili a meno che non ci sia qualcosa di diverso che rallenti l'asta più veloce e al momento non vedo spiegazioni al di fuori di una vibrazione parassita maggiore nell'asta lanciata con gomme più potenti.

Non sono d'accordo, Fabry. la forza non si limita a girare intorno alla rotella ma si scarica sul perno della rotella in maniera significativa. Uso dei kg a caso ma cerchiamo di capirci: 50 kg per coppia di gomme sono 100 kg sul filo che va in testa e quindi sono 100 kg che vanno sull'asta. 100+100 sono 200 kg sulle rotelle quindi 200 kg sul perno che è conficcato nella testa del fucile = fusto. Sganciata l'asta i 200 kg tendono a diminuire progressivamente all'avanzare dell'asta e fino al valore residuo che è dato dal pretensionamento ma il rinculo è dato dalla massa dell'asta che avanza c

Incollagliela. :D :D

Ho usato per anni elastichini in lattice per uso odontoiatrico ma la loro durata è scarsa, ho provato con gli or ma sono spesso troppo rigidi e si spezzano con l'uso, ho usato e uso normali elastici da cartoleria (del diametro minore possibile) riavvolti fino al diametro necessario, longevi ma scomodi da rimettere a posto. Un giorno trovai in terra un piccolo copertone di una macchinina giocattolo che andava giusto giusto bene per l'asta doppia aletta da 7. Ormai sono mesi che è lì e funziona benissimo: si afferra bene, è abbastanza elastico e quando sparo finisce in sagola, segno che si sfil

In linea di massima, sulle aste la penso come te (anni fa in altra discussione in altro forum ero arrivato alle tue medesime conclusioni) ma ci sono cose che non possiamo (ancora?) comprendere/stabilire/ programmare con precisione: ci sono fucili con gomme generose e molto potenti che sparano con precisione chirurgica aste lunghe e sottili nonostante a noi sembri impossibile. La spiegazione potrebbe essere in una "oscillazione vantaggiosa" del fucile che forse vede il fusto bloccare l'oscillazione dell'asta in uscita, ma, anche se fosse così, noi non sappiamo né prevederla né riprodurla. E' q

Un doppio roller con gommine da 14 che si beve praticamente tutti i suoi pari categoria! Certo che è un punto importante e, se vogliamo, un ulteriore passo lungo la mia personale sensazione che più sono lunghi i fusti e meno possono essere spessi gli elastici. Verrebbe da prendere tutti i nostri strani carrucolosi e puleggiosi fucili vela derivati e buttarli in discarica, ...... ma non lo faremo Infatti non è detto che il vela di Itio sia il meglio che si possa tirar fuori da questo ramo, quindi può darsi che un altro vela, simile, sia in grado di fare meglio anche del "Wonder Roller" Alema

Ciao rotellari, mi sfantasmizzo per comunicarvi un po' di cose che ho fatto: per prima cosa ho fatto un bel po' di prove sugli invertiarba, praticamente dei roller con la gomma solo nella parte inferiore del fusto, quindi gomme lunghe esattamente come le gomme di un arba della stessa lunghezza ma che si contraggono andando verso il calcio. Ho tirato fuori qualche tiro decente ma nulla che giustifichi il settaggio e i casini connessi (pulegge, gira e carica, gestione dei vari fili, etc), c'è di buono che il rinculo non esiste e che si possono utilizzare anche fusti a massa ridicola e volume mi

Sì.

Ieri con un amico pescavo tra il gommone con la bandiera issata e un pallone con tanto di altra bandiera issata; una barca a vela, adocchiata da un po', con 5 persone a bordo passa tranquilla tra il gommone ed il pallone. Ci salutano con la manina e noi gli rispondiamo a maledizioni ed improperi vari. Dalle loro facce capiamo che non sono italiani e che anche quello che diciamo non serve a nulla ... Menomale che le barche a vela si vedono da lontano e non vanno mai troppo forte ... Spesso pesco in posti "caldi" quanto a traffico nautico e di seguito vi dico le cose che ormai ho imparato a

E' semplicemente impossibile che il rinculo diminuisca. Tutto ciò che al momento del tiro va in direzione del bersaglio aumenta il rinculo e lo fa proporzionalmente all'accelerazione cui è sottoposto. Lasciando perdere bilanci energetici e reali vantaggi, ho alcune perplessità sul sagolino che vincola la molla all'asta. Hai solo due cm di escursione: come fai a caricarlo in modo da schiacciare completamente la testata contro il fusto?

Se l'asta è ben fatta (e nella maggior parte dei modelli in commercio lo è) il conetto non serve, anzi, rallenta il tiro e diminuisce la penetazione nel pesce. Sulle bialetta il discorso è quasi sempre opposto; lì il conetto serve. La punta dell'aletta rialzata? Non credo serva a nulla ma ti offro il seguente ragionamento: un'asta con l'aletta aperta fa meno strada/rallenta prima di un'asta con l'aletta chiusa, quindi con la seconda puoi colpire qualche pesce in più che con la prima.

Bene, abbiamo il punto di vista di chi si sente interprete dell'umano e involontario errore e quello di chi si deve trincerare dietro il "E' la legge". Adesso allego un link di un filmato di quelli che fanno urlare "Vendetta!" e spero vivamente che noi tutti, p-sub e G.C. si possa presto brindare ad un veloce, esemplare e perfetto successo della Giustizia. http://www.youtube.com/watch?v=R17vMHy93Pg Spero che, presto, di costoro rimanga solo il ricordo di un'esemplare punizione e un paio di bacinelle di loro lacrime. Auguro a Robertolatella e ai suoi colleghi un sentitissimo "Buona c

Io taglio con le forbici (elettricista o sarta o quello che ho sottomano), con il cutter e con coltelli più o meno normali. Qualche volta ho usato il seghetto da ferro e un paio di volte anche il tronchesino. Molte volte ho ottenuto tagli a 90 gradi, molte volte dei fischietti quasi perfetti. Un tempo seguivo la D'Agnano-linea, poi ho smussato con le forbici (che quando non ho altro restano l'attrezzo principe) e ultimamente taglio, lego e poi faccio il cono con una moletta a pietra e molta cautela.

Ma allora l'è tutto da rifare! Se il tuo fucile ha un buon assetto ma ha poca massa vuol dire che per aumentarne la massa senza modificarne l'assetto devi usare un qualcosa che ti consenta di mantenere lo stesso peso specifico di adesso ma con una massa più grande. Ovviamente la prima cosa che ti suggerisco è di sostituire il tubo in carbonio con un fusto in legno che sicuramente dovrà essere più voluminoso del tubo e quindi pesare di più ma mantenendo uguale peso specifico e quindi assetto del fucile (tipo il fusto del legno che hai provato e con cui tiravi bene). Seconda soluzione, vai d

Il cambio dell'asta, quindi un'asta più pesante, potrebbe sì bilanciare tutto bene ma, balisticamente parlando, sarebbe un peggioramento. La soluzione dei piombini è molto più semplice del riempimento del tubo e anche molto più facilmente modificabile in caso di eccessivo appesantimento, cosa che col tubo ripieno è più difficile da controllare e poi modificare. Bisogna vedere quanto piombo gli serve in testata; se fosse una massa cospicua sarebbe forse davvero il caso di "impienare" il tubo. Mi viene anche in mente una soluzione che credo adotterei in caso di estrema positività: prima bilanc

Infatti, Andrea, riempi un tubo vuoto di carbonio con qualunque cosa più pesante dell'aria che vi era dentro e ne aumenti automaticamente massa, peso e peso specifico diminuendone di conseguenza la spinta positiva (o aumentando quella negativa). E' per questo che andrea s. chiedeva consiglio; da quanto ho capito il suo fucile è positivo a tal punto da galleggiare benchè carico. SE E' COSì, riempiendo il tubo con qualcosa (poi ognuno ci mette quello che vuole ), potrebbe diminuire la galleggiabilità aumentando la massa. Distribuendo diversi materiali di riempimento potrebbe anche imbroccare

I casi della vita ... Il ritrovamento del fucile è un caso rarissimo e ci fa davvero sperare in un mondo migliore di quello cui siamo abituati. Un paio di aneddoti: Qualche settimana fa un noto personaggio ligure perde il suo pallone con un bel Mr Carbon appeso sotto; dopo qualche tempo il fucile viene ritrovato da un milanese non meglio identificato ma il ragazzo, seppur informatissimo, non restituisce il fucile ... Ultimo aneddoto, più inerente al caso del ricciolone e del "che fare?": un forte p-sub (ma davvero forte) scende su una secca e già da molto in alto vede due ricciolone ferme

Da tempo penso che la soddisfazione derivante dall'uso di un modello piuttosto che di un altro dipenda spesso dall'aver imbroccato la durezza ideale piuttosto che dal modello o dalla marca. E' solo una mia riflessione e nasce in particolare dall'esperienza che ho avuto anni fa quando comprai il primo paio di flap di cui scelsi la versione 30. Dopo mezz'ora uscii dall'acqua perché le pinne erano esageratamente dure e quindi assolutamente sgradevoli, riuscii a farmele sostituire con un paio di pale 25 (o forse meno) e da lì fu amore profondo e duraturo.

Secondo me il bilanciamento della punta è assolutamente soggettivo e dipende dal fucile (da esso, dall'asta e dagli elastici che lo costituiscono) e dal suo utilizzatore. Se il tuo fucile spara alto non è detto che sia un problema dovuto alla punta troppo leggera perchè normalmente è al contrario: con punta leggera il fucile spara basso per il sollevamento del codolo dell'asta in uscita da parte della punta del fucile che si solleva a causa del rinculo, effetto accentuato dalla punta leggera. Se ci descrivessi per bene il tuo fucile magari potremmo aiutarti meglio.

Il tubo vuoto ha un peso specifico X che suppongo essere minore di quello dell'acqua al punto da consentire il galleggiamento del fucile carico. SE le cose stanno così non è del tutto campato in aria il voler riempire il tubo di qualcosa tipo segatura: il peso specifico del fucile aumenterebbe e magari potresti fargli raggiungere un quasi perfetto assetto miscelando segatura con palline di polistirolo o altro. Il trucco del mulinello ripieno è buono ma ha anche due lati negativi: primo, ovvio, toglie spazio a della sagola. Poca finchè vuoi ma pur sempre sagola che potrebbbe essere utilissima

Le pulegge sono ancora le solite, funzionano egregiamente dopo più di un anno e mezzo, comunque se trovi di meglio fammelo sapere! Per il tonno, non preoccuparti, andando per mare prima o poi lo incontrerai ed avrai la tua occasione, io sono già al secondo portato a casa ..... un po' di culo non guasta!! Andrea No, per quei kg e e quegli ingombri non ho trovato nulla di meglio in commercio. A presto con altre belle catture

Fucile eccezionale + apnee da record = denticioni + ricciolone + tonni = Basskiller !!! Bravissimo, il tonno te lo invidio davvero :D Usi ancora le stesse pulegge anteriori di cui mi avevi dato le dritte qualche tempo fa?

Io non ho gioiellini ma con moooolta calma sto modificando il vecchio Catamarano. Per ora ho rancato via il mulinello e una buona parte di fusto "morto" da quella zona arrivando a creare un nuovo ancoraggio inferiore che allungherà di circa 10 cm lo spazio a disposizione delle gomme. Sulla base di quanto provato col vecchio aggancio voglio tentare scorciatoie minimaliste. Questo we danno mare brutto, chissà ...