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fabryfish

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  1. e come puoi meglio vedere nell'imm.5, si nota in trasparenza il foro con i 2 diversi diametri; il diametro inferiore che è quello piccolo dovrà essere della stessa misura del diametro del pistoncino, mentre il foro più grande che vedi superiormente dovrà essere pochi decimi più largo della misura della rondella. Attenzione i 2 fori devono essere centrati fra loro,... e per far ciò, l'operazione di foratura dovrà essere effettuata senza spostare il pezzo dal trapano a colonna, ma forse è meglio che questo passaggio lo spiego nel dettaglio,... quindi: una volta bloccato il pezzo nella morsa che
  2. Per quanto riguarda la guarnizione di chiusura del coperchio, ho usato un o-ring al metro(vedi foto 1) da 2,62 mm. (si può usare anche uno più grande) tagliato a misura ed incollato con una goccia di cianoacrilato, e quindi incassato all'interno di un alloggiamento creato sul coperchio in modo che l'o-ring vi stia incassato per quasi metà del suo diametro, e per far ciò ho svavato un incavo mezzo tondo di 1,30 mm. sulla periferia del coperchio, stando attento a stare lontano dai fori in cui passano le viti di chiusura del coperchio, ma se non possedete un trapano fresa, l'operazione vi risu
  3. fabryfish

    Indecisione

    bhè, dato che sei in fase di sondaggio, valuta anche altre scelte presenti sul mercato per esempio, dai uno sguardo anche agli Alemanni
  4. bhè, da questo test mi pare evidente che per settare a dovere un fucile non basta fare un calcolo del totale dei kg. applicati, ma anche di come vengono applicati; con la gomma da 16 aggiuntiva stona, e invece senza.... suona,........., e suona con un asta da 9,5,.. probabilmente senza la gommina da 16 anche l'asta da 8,5 avrebbe suonato. Questo vostro test per me è importante per i seguenti motivi (faccio un pò di telecronaca).... >>fucile 120 con due coppie da 18mm e due da 16mm, coeff di allung. 3,5 circa. asta da 150x8,5, prima prova non va. ....... cambiate con asta da 9,5 e non
  5. Fine del MOMENTO RELAX la contrazione conica non fa altro che confermare la tesi sulla contrazione pulsata,.. quindi praticamente la gomma ha anche una direzione di contrazione banana-control> -come scritto più volte, l'impulso iniziale generato dagli elastici, imbanana l'asta è innesca le vibrazioni che percorrono l'asta a partire dal punto di applicazione della forza fino alla sua punta. queste le ipotesi che faccio per un banana control: - ipotesi 1) coassialità di spinta,.. ma non basta se ci sono tanti kg. applicati - ipotesi 2) fare in modo che la trazione venga applicata su p
  6. Scusatemi, ma io non capisco i calcoli che state facendo sulle forze di attrito che agiscono sugli elastici in contrazione, nel senso che si sta sopravvalutando il fenomeno. Una macchina che avanza genera attrito con l'aria proporzionalmente all'aria che sposta nel suo avanzamento e le sue ruote generano attrito volvente; il pistone degli oleopneumatici che si ritrova a spingere sia l'asta che la massa d'acqua fra canna e asta genera attrito,.. per questo hanno inventato il sottovuoto, per eliminare la colonna d'acqua che il pistone doveva spingere;...... le boccole degli elastici che creano
  7. Itio,praticamente hai messo di tutto: 14,.. 16... 18... e 20,..... e quello che mi sono sempre chiesto è se ci sia una regola da seguire per quanto riguarda gli accoppiamenti,... ma da quello che hai scritto, mi pare proprio di no!.... escludendo il 14 che mi pare di aver capito tu abbia messo in trazione diretta,.. è voluto l'aver messo tre elatici diversi, 16,18,20 o è una prova che stai facendo? dico, dato che fra 16, 18 e 20, c'è una media di 18, tanto valeva mettere tutti da 18 o no?,... a questo punto credo che la scelta non sia casuale ed abbia un suo perchè,... vediamo se ci vado vic
  8. praticamente, stai dicendo, che non importa la qualità della spinta, .. ma la quantità della spinta,... uhm, io non ne sarei così sicuro,.. ma la risposta forse non l'avremo mai a meno che non ci si in inventi un analisi termografica subacquea che abbia tempi di rilevazione nell'ordine dei millesimi,... uhm, difficina da fare sta cosa,......... Comunque Itio, occhio che con tutta quella potenza ti potrebbero richiedere il porto d'armi.
  9. Itio,praticamente hai messo di tutto: 14,.. 16... 18... e 20,..... e quello che mi sono sempre chiesto è se ci sia una regola da seguire per quanto riguarda gli accoppiamenti,... ma da quello che hai scritto, mi pare proprio di no!.... escludendo il 14 che mi pare di aver capito tu abbia messo in trazione diretta,.. è voluto l'aver messo tre elatici diversi, 16,18,20 o è una prova che stai facendo? dico, dato che fra 16, 18 e 20, c'è una media di 18, tanto valeva mettere tutti da 18 o no?,... a questo punto credo che la scelta non sia casuale ed abbia un suo perchè,... vediamo se ci vado vic
  10. per quanto riguarda le dimensioni dello scatolato,.. volevo aggiungere che a parte il metodo della scatola e quindi con l'incollaggio dei vari lati, c'è la possibilità di utilizzare un pezzo pieno in plexiglass da scavare a sua volta per ricavarne uno scatolo,.. questo semplifica molto le cose, ma in genere lo si può fare solo se le dimensioni della videocamera sono abbastanza contenute, anche perchè i pezzi pieni in plexiglass di grosse dimensioni costano parecchio e non sono di facile reperibilità.
  11. ah ... e si cosi dicevo io.... finchè non ho il tornio mio non me lo posso fare, a mano mi viene male e ne sono certo. La cam come quella che hai tu è quella in metallo?... ti chiedo perchè posso prendere solo quella in plastica quindi dovremmo esserne certi per via dei pulsanti... fammi sapere per favore... anche in pvt forse è meglio... Fonzo PS: il l idea cel ho.... di farne uno in carbonio con le boccole inox catalizzate dentro al materiale... e la fuga per la guarnizione fatta a stampo... una lente in vetro minerale antigraffio ... che ne dici .... il bello è che si possono far
  12. basta che rimane senza aggiuntivi... e com è vela 2G? quello con una gomma in più e demoltiplica solo a metà per via dell altra gomma? forse faccio confusione... o quello con il gommino sopra tipo convenzionali? fammi luce per cortesia che non sono sicuro.... grazie Alfonso scusatemi,... ma escludendo i prototipi che dovrebbero essere soggetti a brevettazione,.. è possibile fare uno schema visivo e descrittivo dei sistemi di cui si parla qui e farli comprendere un pò a tutti?... anche perchè io stesso ormai mi perdo
  13. ... non ho fatto una guida o un manuale, quindi inutile che lo cerchi. Le esigenze sono diverse ed i materiali a diposizione di ognuno cambiano,.. quindi non ho volutamente fatto una guida da seguire alla lettera. Questa è una discussione aperta, dove magari qualcuno potrebbe intervenire con un consiglio migliorativo o con una nuova idea,... ma inizio a pensare che pochi si sono finora cimentati sulla costruzione di scafandri. Come dicevo prima le esigenze cambiano,.. per esempio chi vuole scafandrare una videocamera pensando che non scenderà a più di 10 mt., avrà meno lavoro da fare rispet
  14. Carissimo Stefano,.. hai trasmesso perfettamente l'emozione che hai provato,.. e chi ha un anima sensibile può riviverle leggendo le tue parole....... hai ragione, di fronte a questo il mach può attendere
  15. ho aperto la discussione non per vendere gli scafandri di mia costruzione, ma solo per dare le info necessarie per autocostruirseli. Anche perchè non posso costruire uno scafandro se non ho la videocamera per cui devo costruirlo,..ci sarebbero troppe complicazioni, non tanto sulla dimensione esatta interna dello scafandro, ma sull'esatta corrispondenza dei pulsanti esterni con quelli interni, e sulla corsa massima che deve fare il pulsante esterno senza gravare oltre la corsa massima del pulsante della videocamera,... quindi, senza avere la videocamera davanti a me non posso costruirlo. Per
  16. la pompa non deve sfiatare,.. se sfiata i motivi sono due: o ha un foro di sovrapressione e quindi sfiata perchè ha superato la pressione massima che può sopportare, oppure sfiata perchè perde dagli oring di tenuta,... in ogni caso per il numero di pompate dovresti attenerti al numero consigliato, sempre che non sfiati
  17. fabryfish

    COSTRUZIONE SCAFANDRO

    Apro questa discussione per fornire le info necessarie a chi volesse autocostruirsi uno scafandro per la propria video o fotocamera e rispondo qui a domande fattemi su un altra discussione: Per Fonzies: ho controllato, la Mini DV MD80 ha traccia audio a 16 bit,.. aspetto che Stefano S. ci dica se sono troppo pochi per fare l'esame audio per i test. Per giovanni.medusei: mi chiedeva se si può costruire lo scafandro per la Fuji Finepix HS10,...... si si può, non c'è limite di ingombro,.. ovviamente più e grande è maggiore sarà l'ingombro sott'acqua,.. comunque non c'è limite, possiamo
  18. ok, allora visto che c'è l'interesse, non invado la discussione di Oreste, e ne apro una apposita intitolata: "Costruzione scafandro" questo è il link http://www.apneamagazine.com/ibf/index.php...mp;#entry840378
  19. Stefano, bello il sarago ed il racconto postato nell'altra discussione,.. ma la ricciola di Andrea è meglio ,... scherzo,... anche perchè in realtà ormai ci vuole più impegno ed esperienza per prendere un saragone che è diventato troppo furbo rispetto ad una ricciola che si sente il dio del mare,.. però meglio 27 kg. di ricciola. Stefano ma le risprese sott'acqua? dov'è la tua cam? A proposito, colgo l'occasione per informarvi che ormai ho acquisito parecchia esperienza sulla costruzione degli scafandri, quindi chi volesse impegnarsi a costruirsene uno ad hoc per la propria videocamera o fo
  20. Ciao Stefano,... novità?
  21. se non è già venduto, lo prendo io,.. ovviamente precedenza a delfino 447 che ha risposto prima di me
  22. ahhh , quindi riempi il buco con un altro elastico,.. e io che pensavo di metterci dentro due palline alle estremità,.. ma l'acqua non filtra dentro per capillarità attraverso l'elastomero, vero? No, l'acqua entra dentro dalle ogive in dinema ,quando carichi un roller ,le rotelle mettono in depressione la gomma , questa tenderebbe a risucchiare acqua .Quando vai a fondo ,si uniscono il fenomeno della depressione ,più quello della pressione ,questi 2 messi insieme allagano la gomma interna .A pari sforzo di caricamento ,avrai una velocità di contrazione minore .Insomma fai fatica a cari
  23. ahhh , quindi riempi il buco con un altro elastico,.. e io che pensavo di metterci dentro due palline alle estremità,.. ma l'acqua non filtra dentro per capillarità attraverso l'elastomero, vero?
  24. amen? come amen?.. ma non abbiamo appena iniziato? ---- domanda rivolta a tutti, o quasi...: avete mai rilevato presenza di acqua all'interno degli elastici? ----- Oreste,... azzzzz, ho visto la foto della supercorvina,... che bestia!!!!!!
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