Si puo' accorciare e ri-alettare un'asta?

[Davide Serra]

scusa ma che aste usi??

Exocet dessault e demka.

[Alessandro Staderini]

Ci vuole:

 

Una mola (o smerigliatrice meccanica)

Una lima da ferro

Un seghetto da ferro

Un trapano a colonna buono (non quelli del briko)

Un perno da ribattere (di solito i negozi di sub li hanno fra i ricambi)

Una morsa

Un martello

 

Con il seghetto tagli l'asta alla lunghezza che preferisci, con la mola rifai la punta, stando attento a non scaldarla (tieni vicino un bicchiere con dell'acqua per raffreddarla), poi metti l'asta nella morsa e con la lima appiattisci un lato dell'asta dove poi farai il foro (questo serve per avere una superficie piatta dove la punta eviti di scivolare e si spezzi).

A questo punto esegui il foro con il trapano a colonna sull'asta bloccata nella morsa, molto lentamente lubrificando di tanto in tanto con dell'olio o crc. Per il diametro prendi la misura di quello vecchio con un calibro, io non me lo ricordo a mente.

Inserisci quindi l'aletta e il perno e inizi a battere con il martello dalla parte opposta molto piano, (per evitare che si pieghi) finchè l'estremità del perno non si sarà appiattita ed allargata impedendogli di uscire; è un'operazione molto delicata e di pazienza.

Considera che le aste di acciaio armonico molto duro si forano male con le normali punte da bricolage.

 

E' una cosa abbastanza veloce a patto di avere gli attrezzi giusti e un po' di mano, altrimenti, come ormai faccio, vai al negozio e la compri nuova.

 

Buon lavoro.

[carlo_p]

Mi sa tanto che andro' dal torniere con le misure necessarie e le istruzioni per fargliela tagliare a fargli fare la punta e il foro. Poi io montero' l'aletta.

Grazie,

Carlo

[7bello]

Mi sa tanto che andro' dal torniere con le misure necessarie e le istruzioni per fargliela tagliare a fargli fare la punta e il foro. Poi io montero' l'aletta.

Grazie,

Carlo

 

Me sa tanto che con quello che il torniere ti chiederà per la mano d'opera, te la fai nuova...