Consiglio Sui Aquisto Motore.

[Matteo]

Un aspetto del quale ho tenuto conto al momento dell'acquisto e' che il 4 tempi usa benzina, non miscela, e quindi inquina il mare molto ma molto meno di un classico 2 tempi (i 2 tempi di ultima generazione non so).

 

[franco21]

cosa mi dite dei mariner?so che sono la stessa cosa con i mercury.

mi hanno fatto un buon prezzo per il modello a iniezione diretta, 4 tempi, 3 ciindri 40 cv.sulle 5 mila.secondo voi pè buono?

[franco21]

cosa mi dite dei mariner?so che sono la stessa cosa con i mercury.

mi hanno fatto un buon prezzo per il modello a iniezione diretta, 4 tempi, 3 ciindri 40 cv.sulle 5 mila.secondo voi pè buono?

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che mi dite di questo mariner iniezione diretta 40 cv 3 cilindri?

[underblu]

Anch'io avrei bisogno di qualche info sui prezzi:

 

________________NUOVO _____________USATO (es. 2 anni)

 

40CV 4 T INIEZ. € ________________ €__________________

40CV 4 T CARB. € ________________ €__________________

40CV 2 T NUOVI € ________________ €__________________

 

Potete fare una stima? Vorrei farmi un'idea completa magari scrivendo anche la relativa marca ipotizzata

 

Grazie

Modificato Luglio 27, 2006 da underblu

[Angelo Cardella]

Occhio: potete confrontare le caratteristiche dei motori fino all'ultimo bullone ma non si accettano paragoni o schede pseudo-commerciali dove entra in gioco il prezzo!

 

Grazie per la collaborazione.

[fabrizio_b]

Anche io devo comprare un 40 cv

(ho un LOMAC 500 IN e non possiedo la patente)

 

ho sentito dire che i 4 tempi iniezione, oltre a essere precisi poco inquinanti e di bassi consumi, sono anche pero molto delicati, mi riferisco a eventuali infiltrazioni acqua nel serbatoio, che comporta il blocco parziale o totale motore

Dicono che il costo di un iniettore bruciato costa 400 euro, mentre il costo di una guarnizione del carburatore costa 20 euro

Inoltre la manutenzione ordinaria/straordinaria di un motore ad iniezione costa 3-4 volte superiore ai normali motori a carburatore, e necessita di personale specializzato , mentre sui motori a carburatore quasi tutti i meccanici ci possono mettere le mani.

È vero anche che i motori a carburatore consumano di +

 

Avrei trovato un nuovo Yam... 996cc 4 tempi - 4 carburatori a Euro 5750 che ne pensate ?

Lo so che è un po’ pesante (116 KG contro i 260 del gommone)

 

Ciao

Fabrizio Roma

[Piero Malato]

Confermo solamente quel che già si è detto.

 

Il 4 tempi a iniezione è più silenzioso e consuma parecchio di meno del'equivalente a carburatori, che già di per se consuma uno sproposito meno dei treadizionali 2 T, ed'è assimilabile ai moderni 2T.

 

Il 4 T a iniezione, se trattato bene, è più affidabile: parte sempre e subito e a tutti i regimi da delle pronte risposte dando potenze non diverse dai tradizionali 2T.

I contro di questo motore sono legati alla manutenzione che è mediamente più costosa e all'accortezza di non fare entrare acqua nei serbatoi.

Accettate queste condizioni avrete per le mani il motore del futuro che non vi abbandonerà mai.

 

A voi la scelta.

 

Piero Malato

Roma - S.Marinella

[fraele]

Confermo solamente quel che già si è detto.

 

Il 4 tempi a iniezione è più silenzioso e consuma parecchio di meno del'equivalente a carburatori, che già di per se consuma uno sproposito meno dei treadizionali 2 T, ed'è assimilabile ai moderni 2T.

 

Il 4 T a iniezione, se trattato bene, è più affidabile: parte sempre e subito e a tutti i regimi da delle pronte risposte dando potenze non diverse dai tradizionali 2T.

I contro di questo motore sono legati alla manutenzione che è mediamente più costosa e all'accortezza di non fare entrare acqua nei serbatoi.

Accettate queste condizioni avrete per le mani il motore del futuro che non vi abbandonerà mai.

 

A voi la scelta.

 

Piero Malato

Roma - S.Marinella

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Sulle prestazioni forse non è proprio così. Il 2 t ad iniezione ti assicuro che è più scattante.....Certo le gare non si fanno ma posso anche consigliare un buon 2 tempi ad iniezione anche per la manutenzione molto meno costosa.....

CIAO A TUTTI

[marea]

io ho' un tmax (yamaha) con variatore malossi e rulli da 15e16 una scheggia kmh.185,00 che brivido.........

scherzo, si e' capito noooooooo???? ma di motori nautici non ne so' nulla, e mi e' venuta solo questa di risposta

ciao in bocca al lupo per un buon acquisto.

[Ospite Geppetto]

cosa mi dite dei mariner?so che sono la stessa cosa con i mercury.

mi hanno fatto un buon prezzo per il modello a iniezione diretta, 4 tempi, 3 ciindri 40 cv.sulle 5 mila.secondo voi pè buono?

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[franco21]

ho comprato il mercury 40 cv orin, in parole povere 4 cilindri iniezione diretta.

quando lo provo vi faccio sapere. Speriamo di nn trovare mai acqua nel serbatoio, perchè penso che un motore, tolto quell'inconveniente, possa durare a vita.

[peterv6i]

per essere sicuro.. monta un separatore per l'acqua e non avrai mai l'acqua dentro il la benzina nell fuoribordo!!

 

[Angelo Cardella]

Per l'esattezza si chiama filtro decantatore.

Pensa che alcuni ne montano addirittura due!

 

Comunque ricordati che va controllato e spurgato nel caso sia presente l'acqua.

[franco21]

Il meccanico me lo mette mentre monta il motore, cmq se potesse servire come maggiore sicurezza ne metterei anche tre.

[Daniele Petrollini]

dato che il mio ex motare si è rotto finalmente definitivamente, perchè nn ne potevo più di quel super america che in fatto di problemi di avviamento e di consumi era il n°1, vorrei proporvi una semplice domanda:quale è secondo voi la migliore marca di motori?

o per meglio dire qual'è il miglior 40 cavalli in circolazione? 4 tempi.

o anche se qualcuno ha avuto migliore esperienza con i 2 rispetto ai 4 (tempi), che mi dica la sua.

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Non ho letto le risposte degli altri, forse te lo avranno già consigliato, il miglior 40cv quattro tempi è il Suzuki, non lo batte nessuno, soprattutto alivello di consumi, a volte è imbarazzante. Unica nota è la potenza erogata, è perfetto per un gommone entro i 5m, oltre i 5m devi andare sul 40/60 Yamah, altro motore eccezionale, ma essendo 1000 di cilindrata, contro i 750 del Suzuki, consuma di più.