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[pulsedriver]

Salve,

non so se c'è qualcuno che può aiutarmi, ma spero che qualcuno di voi, ai vostri gommoni, sia motorizzato con un fuoribordo

Honda 4 tempi di grossa cilindrata, per darmi una mano.

 

Ho acquistato un mese fa un natante usato motorizzato con un 90Cv del 2000, ebbene finora zero problemi, ma da qualche giorno ho dovuto mettere in secco la barca causa mareggiate e ho notato che sollevando tutto il motore (72°), fuoriesce l'olio motore da una pippetta metallica rivolta a squadra verso il basso. Ciò accade SOLO in questo caso e se si abbassa di pochi gradi il motore il problema svanisce. Ho notato che la pippetta ha due scanalature tipo portagomma, come se ci mancasse un tubicino (magari fungeva da recupero olio) o un tappo gommato, oppure tutto ciò è "normale" poichè si tratta di un troppopieno.

 

Gradirei sapere se qualcuno di voi ha riscontrato lo stesso problema o se sa qualcosa in merito, grazie.