C4 Staff
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Ciao Geronimo77,
le Mustang3 30 e l'intenzione del corso di apnea sono ottime scelte. Ti sei attrezzato al meglio per poter trarre dal corso il massimo risultato.
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Ciao Andrea,
i nostri prodotti sono coperti da garanzia per 2 anni dalla data d'acquisto, fa fede lo scontrino fiscale.
Se questo è il tuo caso puoi rivolgerti presso il punto vendita dove le hai acquistate.
Per evidenti ragioni di sicurezza, noi sconsigliamo da sempre riparazioni sulle pale in carbonio. Anche nel tuo caso lo sconsigliamo.
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Ciao Leccio,
il foro filettato sotto la testata è un foro "di servizio" utile se necessitasse attacarci qualcosa ( piombo o galleggiante ).
Graphite certamente impressiona per la sezione esigua verso la testata, ma è stato progettato e realizzato tenendone conto e per essere più solido del Mr.Carbon che non ha mai dato problemi in tal senso, quindi...
E' una prerogativa del composito, cambiando le fibre e la loro disposizione si può molto, non tutto, ma molto certamente. Volutamente l'abbiamo fatto con dimensioni e forme praticamente non replicabili in altri materiali. Ciò dà ai ns clienti un ulteriore garanzia d'esclusività.
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Ciao Lorenzo,
purtroppo l'unico sistema per verificare una calzata è...infilare la scarpa sul proprio piede, a maggior ragione nel caso in cui siano scarpe anatomiche come le ns ed il piede al limite della misura disponibile.
Le ns scarpe accettano solo pale dedicate, non quelle "universali", queste non è propio possibile montarle.
La durezza 30 dovrebbe essere quella appropriata.
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Scusate il ritardo nella risposta, ma abbiamo avuto un pò di problemi di connessioni.
La durezza 30 rimane il nostro primo consiglio. Puoi anche optare per una 40, ma se non hai una gamba particolarmente allenata, dopo qualche ora di pesca potresti sentirti più affaticato e stanco di gambe che con una durezza 30.
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Ciao Roberto,
come durezza ti consigliamo sicuramente le 30.
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Ciao Nicola,
scusa il ritardo nella risposta ma ci sono stati problemi tecnici e non riuscivamo ad inserire le risposte.
Ciò che chiedi è impossibile da stabilire per mail, se una scarpa ti si adatti lo puoi sapere solo provandola direttamente, a maggior ragione se usi come confronto due tipologie diverse come la calzata unica o quella anatomica dx e sx.
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Egr. Signore,
per eliminare i vecchi VGR si può usare un cutter facendo attenzione a non tagliarsi ( spingere il tagliente verso l'esterno ) e con della carta smeriglio eliminare gli ultimi residui dalla pala.
Rammentandole che non può esserci un buon incollaggio se le superfici sono contaminate da qualsiasi cosa e/o materiale, l'incollaggio dei water rails và eseguito con la seguente procedura:
a) passare con della carta vetrata le zone di incollaggio, sia della pala che del profilo in gomma ripulendo con cura.
depositare sulla pala un filo di colla di tipo cianoacrilico ( è la colla migliore per la gomma ) tipo Attack o similari
c) posizionare il water rails sulla pala avendo cura di pressare leggermante l'incollaggio ( con due tavolette di legno e dei morsetti ad esempio )
d) attendere il completo essicamento prima di rimuovere le tavolette o altro che pressi l'incollaggio
e) attendere 2 ore prima di flettere le pinne
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Se le vuole con simile impegno muscolare le 30, viceversa le consigliamo Mustang3 durezza 40.
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Le scarpe delle Mustang sono identiche a quelle delle Wahoo.
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Le Wahoo di cui chiedi non sono più a catalogo e le denominazioni che usi non sono quelle usate a suo tempo, non è semplice rispondere.
Le Wahoo nel tempo hanno avuto una serie di versioni, distinguibili dal colore, che via via hanno soppiantato le precedenti: nere ( dure ) - marrone traslucido ( soft ) - verde chiaro ( soft ) - brown ( medio-soft ).
Da un paio d'anni sono disponibili esclusivamente le brown ( medio-soft ) e non è in programma farne altre versioni di durezza.
Spero sia quello che volevi sapere
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No, non sono abbinabili. Le scarpette Stingray richiedono una pala specifica nell'innesto ( posizione fori e forma dell'innesto ).
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Le Skorpio NTT sono disponibili sia come pale che come pinne complete. Il prezzo di listino di un paio di pale NTT è di 223 euro ( iva comp. ) Accedendo al sito www.skorpiosub.com è possibile inviare una richiesta per ricevere il listino prezzi mdi tutti i prodotti in catalogo.
Per maggiori e dirette info sui prezzi: http://www.skorpiosub.com/rivenditori.aspx
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Se le pinne sono la versione VGR ( Mustang VGR ) come scrive, le scarpe dovrebbero essere quelle più morbide, ma per esserne certi dovrebbe recarsi presso un ns negozio convenzionato per fare direttamente il confronto, non glielo negheranno certamente.
L'elenco dei negozi convenzionati: http://www.c4carbon.com/sub/azienda/vendita.aspx
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Le scarpe marroni non sono più in produzione da oltre un anno e mezzo, oggi siamo tornati al colore nero maggiormente gradito ai clienti, mantenedo però le medesime caratteristiche di quelle marroni ( le marroni e le nere attuali sono uguali, colore a parte ).
Essendo un pò più morbide delle primissime nere ( 2006-07 ), calzano con maggior confort ed agio. Se le serva medesima misura od una inferiore non possiamo stabilirlo per mail, serve fare una prova diretta con i calzari presso uno dei ns negozi convenzionati.
Qui c'è l'elenco: http://www.c4carbon.com/sub/azienda/vendita.aspx
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L'impegno muscolare delle Wahoo è simile alle 25, sono delle medio-soft non medio-dure. Considerato il suo peso, delle 25 in carbonio, se optasse per questa soluzione sono certamente indicate se della gamma C4, se tra i modelli Skorpio potrebbe anche usare delle 30.
Le pale Skorpio sono volutamente un poco più soft di quelle C4 di medesima numerazione.
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questa volta giuro che è l'ultima domanda...
differenze tra wahoo 2009 e 2010??
un venditore mi ha detto che le 2011 non sono uscite, usciranno a breve? se si...ci saranno variazioni sostanziali?
vorrei evitare di prender un modello "vecchio"...anche se lo compro nuovo
Non è prevista nessuna modifica sulle Wahoo 2010, la versione è quella attuale. Si differenzia dalle 2009 per la presenza sulla pala di alcune "righe" in rilievo.
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Non è che il sito non funziona....è solo in aspettativa devi attendere qualche secondo e leggere l'anteprima diun nuovo prodotto in arrivo.
Il prezzo di listino delle pale Wahoo è di 85,00 euro.
mi da che mancano ancora 3 giorni a questo nuovo prodotto...graphite...ma non riesco a continuare.
vabbè...chiedo a voi.
esiston sostanziali differenze tra le scarpette della pinna wahoo (marroni) , quelle mustang VGR e mustang 3? o tra 3 modelli cambia solo la pala?
Le scarpe anatomiche C4 sono identiche per tutti i modelli di pinne, cambiano le pale.
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Le Wahoo hanno dalla loro una superiore efficacia nella trasmissione d'energia dai ns muscoli/articolazioni alla pala. Questo per i ridotti giochi tra piede e scarpa essendo dx e sx anatomiche e regolabili, l'assenza dei longheroni tradizionali nelle scarpe e la spinta sulla pala che avviene da sotto il metatarso.
Per questi aspetti sono nettamente superiori alle Falcon/Flap che dalla loro hanno minor peso ed i minori assorbimenti d'energia delle pale in carbonio. Per il tuo confronto dipende anche da quanti anni hanno le tue attuali pinne, Falcon/Flap sono modelli via via aggiornati nel tempo.
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Non è che il sito non funziona....è solo in aspettativa devi attendere qualche secondo e leggere l'anteprima diun nuovo prodotto in arrivo.
Il prezzo di listino delle pale Wahoo è di 85,00 euro.
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Salve
Vi chiedo quali differenze ci siano fra le verdi e le brown,sia per quanto riguarda la pala che la scarpetta.
Grazie in anticipo!
Andrea
Salve,
per quanto riguarda le pale non cambia nulla, mentre le scarpette verdi rispetto a quelle marroni ed a quelle nere sono più morbide.
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Amico Valerio,
si è possibile acquistare il ricambio di una sola scarpetta, la puoi richiedere ad uno dei ns rivenditori il cui elenco è visibile alla pagina:
http://www.c4carbon.com/sub/azienda/vendita.aspx
Ma non credo sarà esattamente esattamente come scrivi....a meno tu non sia dotato due piedi sinistri :D ( scusa ma era troppo bella )
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Salve,
le consigliamo una durezza 25.
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Salve,
rammentandole che non può esserci un buon incollaggio se le superfici sono contaminate da qualsiasi cosa e/o materiale, l'incollaggio dei water rails và eseguito con la seguente procedura:
a) passare con della carta vetrata le zone di incollaggio, sia della pala che del profilo in gomma ripulendo con cura;
b ) depositare sulla pala un filo di colla di tipo cianoacrilico ( è la colla migliore per la gomma ) tipo Attack o similari;
c) posizionare il water rails sulla pala avendo cura di pressare leggermante l'incollaggio ( con due tavolette di legno e dei morsetti ad esempio );
d) attendere il completo essicamento prima di rimuovere le tavolette o altro che pressi l'incollaggio;
e) attendere 2 ore prima di flettere le pinne.
Nuovo arba 99 Graphite
in C4 - SKORPIO
Inviato
La testata del Graphite riprende il medesimo concetto di quella dell'Urukay e Joker 410, ma eseguita in dimensioni minime ( meno della metà ) ed è quindi diversa.
Grazie e Saluti,
C4 Staff