Gommone Ideale

[Alessandro Fini]

Dopo anni di vecchio e eterno zodiac...

 

Bei tempi, si navigava peggio ma...

 

http://img226.imageshack.us/img226/7748/cerniadelvitelloih1.jpg

 

 

..ma che bel "parabordo" ..è proprio lui, un combattente nato

[omega]

QUOTE(omega @ Jan 9 2007, 23:18)

Gianfranco mi sembra già di aver visto quel gommone da qualche parte

*

 

 

 

 

Sta fisso proprio vicino a quella torre del tuo avatar..

 

Ok Gianfranco

[lucam]

[cesarone]

Marshall m80 comunemente conosciuto come macchina da guerra........

Un 4,80 m. che non teme nessun mare, anzi quando il mare e formato rende di più!!!!!!!!!!!!!!!!! motorizzato con un Evinrude E-Tec 40 cv (Una Bomba). ciao

[alex3001]

I Marshall sono gommoni perfetti per noi pescasub.

La carena e' fantastica in ogni condizione ,il peso e' relativo e quindi anche la motorizzazione non

deve essere eccessiva.

L'unico "difetto" ,che crea problemi solo all'equipaggio femminile, e' che il piano di calpestio e' sempre bagnato.

Non sono autosvuotanti e gli ombrinali ,anche nei modelli recenti,non sono messi alla giusta altezza dello specchio di poppa.

Comunque  sono dei gran gommoni ….peccato che la marshall non esista piu'.

Ho un M100 da tre anni  e prima ho avuto un S70 .

Vedrai ti troverai benissimo

<{POST_SNAPBACK}>

la marshall si chiama mar sea e sono uguali come carena emolto migliorati come coperta

secondo me i migliori

[Alessio Gallinucci]

BWA 5.10 HOPEN

MOTORE YAMAHA 4 TEMPI 40/60 CIL 997

 

Da paura!!

[Rijkaardt]

che gommone+motore  possedete? e quale secondo voi è il gommone+motore ideale per la pesca in apnea?

In vita mia ho avuto 17 gommoni.

Il migliore è stato quello più grande, un Bat 11 Pacific con 140 hp Johnson: velocissimo, ma con gli svantaggi di un motoscafo open equivalente.

Il più versatile, uno Zodiac Mark II con 25 Chrysler (si parla dell'83-84), che lo mettevo dove mi pareva, e anche con un dito lo tiravo sul tetto della macchina.

 

Proprio l'altro giorno, dopo che m'avevano fregato quello precedente, ho preso un Joker Boat di 4,60 vtr, con un 737 che ancora devo provare a mare, anche se mi dicono che è una scheggia.

 

Non era proprio quello che avrei voluto, dato che a me gli accessori non interessano e sono tornato da tempo all'idea dell'essenzialità del gommone da pesca (com'era una volta lo Zodiac, appunto), ma è stato un vero affare e non potevo lasciarglielo al primo co***one che passava.

Modificato Gennaio 17, 2007 da Ricky

[magoo]

Io ho un gommone da " pronto intervento ", e' un Mariner 430 chiglia rigida, che senza nessun ammennicolo pesa 75 Kg. Lo carichiamo in due sul portapacchi della mia Astra sgonfio e sembra un grande surf ( non mi hanno mai fatto pagare sul traghetto ). Metto il 35 cv in macchina, e lascio il carrello a casa, spendo niente e in un'ora lo gonfio e lo calo in acqua anche dove non ci sono scivoli.( una volta al lago anche dagli scogli !!! ). Per me e' il massimo, le volte che sono andato in giro col carrello ho sempre avuto le rogne piu' disparate.

[Rijkaardt]

Io ho un gommone da " pronto intervento ", e' un Mariner 430 chiglia rigida, che senza nessun ammennicolo pesa 75 Kg. Lo carichiamo in due sul portapacchi della mia Astra sgonfio e sembra un grande surf ( non mi hanno mai fatto pagare sul traghetto ). Metto il 35 cv in macchina, e lascio il carrello a casa, spendo niente e in un'ora lo gonfio e lo calo in acqua anche dove non ci sono scivoli.( una volta al lago anche dagli scogli !!! ). Per me e' il massimo, le volte che sono andato in giro col carrello ho sempre avuto le rogne piu' disparate.

Anch'io ho quasi sempre fatto così: e siccome andare in giro per la Grecia in ferry costa, in questo modo risparmiavo un bel po'. Infatti usavo gommoni col paramezzale fino a 4,50 mts e 25 hp dentro.

[Alessio Gallinucci]

azz.

Modificato Gennaio 16, 2007 da Ricky

[luigi-massaro]

I Marshall sono gommoni perfetti per noi pescasub.

La carena e' fantastica in ogni condizione ,il peso e' relativo e quindi anche la motorizzazione non

deve essere eccessiva.

L'unico "difetto" ,che crea problemi solo all'equipaggio femminile, e' che il piano di calpestio e' sempre bagnato.

Non sono autosvuotanti e gli ombrinali ,anche nei modelli recenti,non sono messi alla giusta altezza dello specchio di poppa.

Comunque  sono dei gran gommoni ….peccato che la marshall non esista piu'.

Ho un M100 da tre anni  e prima ho avuto un S70 .

Vedrai ti troverai benissimo

<{POST_SNAPBACK}>

la marshall si chiama mar sea e sono uguali come carena emolto migliorati come coperta

secondo me i migliori

<{POST_SNAPBACK}>

scusami, ma perche' non guardi lo specchio di poppa dell' SP 80 mar-sea e lo confronti con quello del Marshall M 80 RT seconda serie ? Ti sembrano uguali ?, mai sentito parlare di specchio di poppa " C- Stern" (che e' un brevetto di F. Donno !), come fai a dire che le carene mar-sea sono uguali ?, solo molto molto simili; non uguali. Poi potrebbero anche andar meglio, ma anche la distribuzione dei pesi non e' identica. Mi sono permesso la segnalazione dopo 19 (diciannove ) gommoni posseduti, di cui 4 (quattro ) Marshall, e qualche studio di ingegneria navale.

[enzoct]

Infatti Mar-sea e Marshall non sono affatto la stessa cosa!!!

La Mar-sea non è Marshall ma Lomac e come tale non monta carene dell'Ing. Donno, le mitiche carene della serie Marshall. L'unica ditta che allo stato attuale gode delle carena Donno è la North-star.

Io fino ad oggi sono un arci felice possessore di un Marshall M100, gommone che, lasciatemelo dire, non ha eguali in termini di navigazione anche in confronto con altri blasonati gommoni ben più grandi.

 

Comunque tra breve gli affincherò un m80, stupendo da usare con carrello!!!!

Che ci posso fare sono dei Marshall.