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Oleo A Gas


Ospite mayol

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secondo voi si può mettere in un oleopneumatico un gas al posto dell'aria

come fanno alle ruote delle auto con l'azoto ( l'ultima lettera dell'alfaboto)

per evitare che abbia sbalzi al calore o al freddo.

ho cercato informazioni e mi anno detto che l'azoto a pressioni superiori alle 30atm diventa liqido quindi non va bene.

insomma tra di voi c'è qualcuno che conosce i vari tipi di gas che possa sapere qual'è o se esiste un gas inerte che abbia caratteristiche meccaniche appropriate cioe un espansione veloce?

ciao enzo.

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Scusa ma... Perchè?

perchè un gas inerte dovrebbe metterti al sicuro da variazioni di pressione e quindi essere + sicuro

tipo lasci l'auto sotto il sole in fila per salire sul traghetto e la pressione aumenta ,il fucile scoppia.facciamo le corna.

rispondo anche a guardalaker

non so se sono vietati ma il gas non è a perdere rimane nel fucile

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Scusa ma... Perchè?

perchè un gas inerte dovrebbe metterti al sicuro da variazioni di pressione e quindi essere + sicuro

tipo lasci l'auto sotto il sole in fila per salire sul traghetto e la pressione aumenta ,il fucile scoppia.facciamo le corna.

rispondo anche a guardalaker

non so se sono vietati ma il gas non è a perdere rimane nel fucile

 

 

vabbè... Ma do vai a prende il traghetto? sul sole?

 

a me me pare na strunzata!

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Scusa ma... Perchè?

perchè un gas inerte dovrebbe metterti al sicuro da variazioni di pressione e quindi essere + sicuro

tipo lasci l'auto sotto il sole in fila per salire sul traghetto e la pressione aumenta ,il fucile scoppia.facciamo le corna.

rispondo anche a guardalaker

non so se sono vietati ma il gas non è a perdere rimane nel fucile

 

 

vabbè... Ma do vai a prende il traghetto? sul sole?

 

a me me pare na strunzata!

andare in tunisia in turchia in libia in albania in montenegro e tornarci non è comodo come andare in sardegna e poi era un esempio non è che posso elencare tutte le situazioni possibili a me ne viene un altra presti il fucile ad un amico e lo lascia sul gommone al sole. :D

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l'azoto non si liquefa così facilmente. dovresti prima scendere con la temperatura a valori prissimi ai -150°C e comprimere energicamente. cosa non facile. poi, nell'aria, hai gia una percentuale di azoto pari quasi al 80% del totale. ad ogni modo il rendimento sulla spinta del pistincino non sarebbe nemmeno avvertibile. semmai e se proprio vuoi, caricalo quando l'aria è particolarmente secca. in questo modo eviti accumuli di acqua dentro il serbatoio e migliori di un pelo la spinta.

 

ciao

 

mike_sea

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