Alessandro Martorana

Auguri, AMICO. Ciao Alessandro Martorana.

Allora...... La quantificazione dell' impatto della fucilata dipende, oltre che dalla potenza di precarica dell' arma (sia essa a elastici che oleopneumatica), dalla corsa dell' asta nel fucile (a parità di potenza di precarica un fucile più lungo ha una gittata superiore) e dalla massa del dardo completo (asta + arpione o fiocina). Assodato ciò, la mia personale soluzione ai "pesci tagliati" che talvolta presentavo in gara (soprattutto pesci al limite del peso minimo, naturalmente), nonostante la precarica bassissima, è stata quella di alleggerire il peso del dardo. Fermo restando la Mustad

Ciao MPS, bentornato a casa. Ciao Alessandro Martorana.

Va bbè.....lo pijo io. Quanto me dai? Ciao Alessandro Martorana

Ciao Bblood. La preparazione del campo gara riveste sempre un ruolo fondamentale nella competizione se si desidera conseguire un risultato. Diciamo che adesso è forse più importante....preparare se stessi. Con la F.A.N. la prestanza fisica e l' allenamento possono fare la differenza anche se è sempre determinante la conoscenza del posto e la bravura dell' atleta. Una volta si preparava per individuare le singole tane o zone per farci pochi tuffi e poi spostarsi con il gommone; adesso si prepara per costruirsi un percorso che ci consenta (nel migliore dei casi) di riuscire a stare tutte le

Auguroni ragazzi....e 100 anni di Mare. Ciao Alessandro Martorana.

Si, vabbè....tutto bellissimo, ma andare a Cuba con fidanzata al seguito...... è come andare al ristorante portandosi il panino da casa Ciao Alessandro Martorana

Quindi era un problema di viscidità proprio sotto le ruote di trazione... Un' altra volta, oltre ad accelerare più dolcemente, fai mettere un' amico in piedi sul timone del carrello.....e assicurati che si tenga forte al muso del gommone. Ciao Alessandro Martorana.

Ciao Roy. Teoricamente è più efficace una trazione posteriore, in quanto il peso del carrello sul gancio tende a far "alzare il muso" alla macchina diminuendo il carico sull' anteriore e aumentandolo sull' assale posteriore. Infatti, spesso ho avuto bisogno di far sedere un' amico sul cofano dell' auto a trazione anteriore per diminuire lo slittamento dell' avantreno su scivoli con poca aderenza e forte pendenza. Anni fa ho avuto un' auto a trazione posteriore che invece non mi ha mai dato problemi di questo tipo. Tu che problemi hai avuto? Ciao Alessandro Martorana.

Roy, più che un mulinello mi sembra un MAELSTROM Ciao Alessandro Martorana p.s. Anch'io ho degli amici che praticano sia la traina e il drifting che la pesca in apnea: ne prendono tantissimi con la canna ma, conoscendo bene il signorino, se ne guardano bene da provare a sparargli con il fucile.

Huma e Roy, per curiosità, a che numero siete arrivati, come catture di tonni? Io finora non ho mai avuto occasione di spararne uno e tutto quello che so in merito al blu-fishing, lo so solamente per sentito dire. Ciao Alessandro Martorana

Lipari-Roma cor gommone? E che tieni l' aliscafo? Ciao Alessandro Martorana

Gherardo, quanto dici è assolutamente vero e, aggiungerei, sarebbe meglio rispondere il giorno dopo a post che ci "toccano" particolarmente. Il problema è che anche il flacone in confezione industriale di "Shampoo da somaro", dopo un pò finisce. Ciao Alessandro Martorana.

Spazio. NON E' VEROOOOO!!!! Ad Alessio, che sta facendo i lavori a casa, Je cascato un mattone in testa e non si ricorda più un cavolo. Ma non sentite come straparla? Polinesia?, CapoVerde?........ Alè, si te sentono 'ndò lavori....te fanno fa er diario della Ficoncella Ciao Alessandro Martorana (invid invid)

Verissimo Roberto. La tecnica è fondamentale. Se non si vuole frequentare un corso, sarebbe cosa buona e giusta rompere le scatole al proprio compagno (che ci osserva) per farci dire cosa sbagliamo e dove possiamo migliorare. Ciao Alessandro Martorana.

Io la capovolta, più che alla pescatora, la faccio alla marinara: aglio, origano e niente pomodoro Ciao Alessandro Martorana

Bravo Simone, bella iniziativa! Salutami Nicola. Ciao Alessandro Martorana.

Molti anni fa c' era il Blitz Technisub che consentiva alla testata, che scorreva sull' affusto con una cremagliera, di essere "caricata" tenendo l' impugnatura con le mani e spingendo con i talloni su due appoggi laterali della testata stessa. Da qualche parte ho anche visto un' arbalete con una leva inferiore che permetteva di sovraccaricare gli elastici montati come sul tuo Roller Gun. Credo che però tu già li conosca perfettamente. Ciao Alessandro Martorana

Caro Egidio, purtroppo così va il mondo. Considerando che c' è chi riesce addirittura a laurearsi in questo modo.... Anni fa ho preso la patente nautica vela e motore senza limiti con due esami di teoria presso il ministero della marina mercantile e due esami di pratica in mare e ti posso assicurare, specie per la vela, che non è stata una passeggiata. Parecchi del mio corso furono bocciati senza pietà. Spero e credo di non essere stato il solo ad aver conseguito la patente in questo modo. Tra l' altro l' istruttore, con mio sommo piacere, ha spiegato e ricordato più di una volta a cosa se

Ok Huma, scusa se finora ti ho risposto provando a cercare di farti capire che se vuoi entrare a casa d' altri per partecipare a una festa devi suonare il campanello e rispondere educatamente se ti chiedono cosa vuoi e naturalmente soprattutto partecipare alle spese che i padroni di casa hanno sostenuto per dare la festa in cui TU vuoi entrare; forse non sono in grado di spiegarmi bene e sto perdendo il mio tempo. Fa un pò come ti pare, forse tu preferisci continuare a dare calci alla porta della casa dove si tiene la festa e strillare inveendo sotto le finestre. Huma, la Fipsas non è la Ca

Huma, ragazzi studenti credo che lo siamo stati tutti, almeno fino alle medie. 240€ sembrano un pò tanti anche a me. Francamente non sono al corrente dei prezzi attuali di questi corsi, ma qui a Roma credo viaggino su ben altre cifre. Hai provato ad informarti presso la tua sezione provinciale? Lux, il brevetto in questione è una sorta di patente e quindi non ha livelli. I corsi sono molto corti e con poche lezioni rivolte prevalentemente alla sicurezza. Ciao Alessandro Martorana

Huma, nessuno ti obbliga a partecipare a una gara (del circuito Fipsas). In Italia la pesca in apnea agonistica è Fipsas, non mi risulta che esistano altri circuiti (tanti anni fa c' era anche il Fias, ma non credo esista più). Permetterai che la federazione stabilisca una sua regolamentazione per stabilire l' idoneità alla partecipazione alle SUE gare? Ti posso assicurare che i corsi federali per ottenere l' abilitazione alla pesca in apnea agonistica sono molto semplici e i costi non esorbitanti. La richiesta è molto ridotta e di solito si fa un solo corso all' anno per ogni grande città

WELCOME PRESIDENT!!!!! Ciao Alessandro Martorana

Tutto giusto Gherardo, però permettimi di ribadire il concetto che il giudice di gara federale HA il potere di retrocedere un' atleta giudicando il suo pesce mal conservato. Infatti, aldilà dell' episodio del filetto di pesce nel tordo, il giudice ha retrocesso all' ultimo posto in classifica la coppia in questione proprio con questa motivazione e non altre. Ciao Alessandro Martorana.

A BRUTTO. Se non sai leggere (guardati la classifica) e sei bono solo a guardà le foto....comprate Playboy e non Pesca in apnea. Ciao caro..gnone. Ciao Alessandro Martorana p.s. n'antra vorta viecce de persona, invece de stà a contà li sordi a bottega